I. Dostawa drogą morską do portów:
Polska (Gdynia), Niemcy (Bremerhaven)

Dostawa pojazdów do Polski lub Niemiec realizowana jest przez jedną z linii morskich /Maersk, MSC i in./. Monitoring trasy przewożonego w kontenerze pojazdu umożliwiają następujące odnośniki:

1. MSC - w polu Container nb: podać należy numer kontenera /Klienci otrzymują od nas na swój adres e-mailowy numer kontenera - zwykle jest to ciąg czterech liter i 7 cyfr, bez spacji/.

2. MAERSK - w polu Track shipment podać należy numer kontenera /Klienci otrzymują od nas na swój adres e-mailowy numer kontenera - zwykle jest to ciąg czterech liter i 7 cyfr, bez spacji/, wciskając następnie przycisk Track.

3. APL - w polu Tracking podać należy numer kontenera /Klienci otrzymują od nas na swój adres e-mailowy numer kontenera - zwykle jest to ciąg czterech liter i 7 cyfr, bez spacji/, a następnie wcisnąć przycisk Go.

Inne, podane poniżej linie morskie wykorzystywane są ostatnio coraz częściej:

1. EVERGREEN - jest jednym z najbardziej liczących się na świecie organizatorów przewozów kontenerowych. Nasza sieć serwisowa obejmując całą kule ziemską i bazując na ponad trzydziestu statkach jest w stanie spełnić potrzeby i oczekiwania Klientów.

2. HANJIN - Hanjin Shipping Co., Ltd. - firma powstała w 1988 roku w wyniku połączenia się Hanjin Container Lines /HJCL/ i Korea Shipping Corporation /KSC/ - najstarszej i najbardziej szacownej firmy okrętowej w Korei, założonej w 1950 roku.

3. MOL - jest jedną z największych na świecie multimodalnych firm transportowych. Realizując różne kombinacje przewozów morskich i usług logistycznych MOL stworzył idealną sieć transportową zapewniającą dostawy towarów na wszystkie rynki światowe.

4. ZIM - jedna z wiodących firm logistycznych na świecie, ustanawiająca najwyższe standardy w tej branży. Jest to podmiot, którego pracownicy i partnerzy wspólnie wspierają jego cele i wartości.

5. "K" LINE AMERICA, INC. - amerykańska spółka córka firmy Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. "K" Line jest całkowicie zintegrowaną światową firmą transportową w Północnej Ameryce. Firma oferuje bardzo wiele rodzajów harmonogramowych przewozów morskich pomiędzy portami północnych i zachodnich wybrzeży Oceanu Spokojnego oraz jego południowych i zachodnich wybrzeży i strefy Pierścienia Pacyficznego, a także dwa rodzaje przewozów morskich pomiędzy wschodnim wybrzeżem USA i Dalekim Wschodem (przez Kanał Panamski). Również trzy razy w tygodni (w ustalone dni) odbywają się przewozy morskie między Europą (Morze Śródziemne), Północnoamerykańskim Wschodnim Wybrzeżem i Zatoką Meksykańską.

Pojazdy przewożone są w standardowych kontenerach morskich /20- lub 40-stopowych/ z zastosowaniem specjalnych blokad transportowych. Załadunek - od 1 do 3 samochodów osobowych /standardowych/ w jednym kontenerze - w zależności od marki, modelu pojazdu. Poniżej podano charakterystyki techniczne stosowanych kontenerów:

II. Transport z miejsc postoju samochodów
osobowych /standardowych/ do portu (New Jersey, USA)

Koszt dostawy zakupionego samochodu osobowego /standardowego/ do portu wysyłki na terenie USA /załadunku na statek/ zależy od odległości od portu i wynika z rozliczenia od 0,50 USD do 1,00 USD za każdą milę trasy. Poniżej znajduje się tabela orientacyjnych kosztów dostawy.

Orientacyjny koszt dostawy jednego samochodu osobowego /standardowego, 1/3 kontenera/ do jednego z podanych w poniższej tabeli portów wynosi odpowiednio:

Uprzedzamy, że cena transportu pojazdu podana na witrynie Domu Aukcyjnego, w którym Państwo dokonacie zakupu, jest jedynie ceną orientacyjną i w przypadku pojazdu niestandardowego ostateczna cena jego przewozu może od niej znacząco odbiegać. Koszt przewozu pojazdu niestandardowego jest inny i w celu jego ustalenia należy skontaktować się z naszym Przedstawicielem Handlowym /patrz rozdział Łączność zwrotna/.

Jeśli chodzi o pojazdy typu: ciężarowe, dostawcze, terenowe, łodzie, jachty itd., tzn. niestandardowe, koszty transportu ustalone zostaną w terminie trzech dni roboczych przez Dom Aukcyjny i przewoźnika w USA. Nasz Przedstawiciel Handlowy wyszuka dla Państwa najtańszą ofertę przewozu. Jeżeli nie będzie ona Państwu odpowiadała, możecie Państwo zorganizować taki przewóz niestandardowych pojazdów we własnym zakresie z wykorzystaniem swoich kontaktów lub drogą samodzielnego wyszukiwania odpowiednich ofert przewozu.

Szanowni Państwo, z uwagi na coraz częstsze przypadki niezgodności stanu pojazdów zgłaszanych do sprzedaży z ich faktycznym stanem technicznym w chwili odbioru przez kierowcę na aukcji, zwracamy Państwa uwagę na to, iż w przypadku zakupu pojazdu powypadkowego przewidziano możliwość zamówienia dodatkowych oględzin technicznych licytowanego pojazdu. Koszt tych oględzin wynosi 50 USD /pięćdziesiąt dolarów USA/. W razie niezgodności stanu samochodu przed sprzedażą /zdjęcie aukcyjne/ ze stanem przy odbiorze przez kierowcę możecie Państwo odmówić odbioru tego pojazdu po opłaceniu kosztów niewykonanej dostawy. W przypadku nie zamówienia dodatkowych oględzin samochodu nasza firma nie ponosi żadnej odpowiedzialności za stwierdzone przy jego dostawie na nasz plac składowy różnice pomiędzy stanem faktycznym pojazdu i jego stanem uwidocznionym na zdjęciu aukcyjnym /zdjęcia są wykonywane bardzo często nawet pół roku przed realnym zbyciem pojazdu, a ponadto bywa, że samochody ulegają uszkodzeniu przy przemieszczaniu po terenie placów postojowych z pomocą ogromnych ładowarek/.